力建拉桿式液壓缸(圖)-重載液壓缸生產-長島液壓缸生產
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診(zhen)斷(威海力建冶金液(ye)壓設備廠)
液(ye)壓缸(gang)是液(ye)壓系統(tong)中(zhong)將(jiang)液(ye)壓能(neng)轉(zhuan)換(huan)為機(ji)械能(neng)的執行(xing)元件(jian)。其故(gu)(gu)障(zhang)可基本歸納為液(ye)壓缸(gang)誤動作、無力推動負載以及活塞滑移(yi)或爬行(xing)等。由于液(ye)壓缸(gang)出現(xian)故(gu)(gu)障(zhang)而導致設(she)備停(ting)機(ji)的現(xian)象屢見不鮮，因此(ci)，應重視液(ye)壓缸(gang)的故(gu)(gu)障(zhang)診斷(duan)與使用維護工作。
一、故障診斷(duan)及處理
1、誤動作或動作失靈
原因和(he)處理方法有(you)以下幾(ji)種：
活塞(sai)式(shi)液(ye)壓缸根據其使用要求不同可分為雙(shuang)桿式(shi)和(he)單(dan)桿式(shi)兩種。
(1)雙(shuang)桿(gan)(gan)式活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)兩(liang)端都有一(yi)根直徑(jing)相等的活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸(shen)出的液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)稱(cheng)為雙(shuang)桿(gan)(gan)式活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)，它(ta)一(yi)般由缸(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)和(he)密封件等零件構(gou)成。根據安裝方式不同(tong)可分(fen)為缸(gang)(gang)(gang)筒固(gu)(gu)定(ding)式和(he)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固(gu)(gu)定(ding)式兩(liang)種。
雙桿活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸。它的(de)(de)進、出口布置(zhi)在(zai)(zai)缸筒兩端(duan)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)通過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿帶(dai)動(dong)工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)移(yi)動(dong)，當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)有效行程(cheng)為(wei)(wei)l時，整(zheng)個工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)的(de)(de)運動(dong)范圍為(wei)(wei)3l，所以機床(chuang)(chuang)占地(di)面(mian)積大，一般適用于小型機床(chuang)(chuang)，當工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)行程(cheng)要求較長時，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿固(gu)定(ding)的(de)(de)形式，這時，缸體(ti)與工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)相連(lian)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿通過(guo)支架固(gu)定(ding)在(zai)(zai)機床(chuang)(chuang)上，動(dong)力由(you)缸體(ti)傳(chuan)出。這種安裝(zhuang)形式中，工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)的(de)(de)移(yi)動(dong)范圍只等于液壓缸有效行程(cheng)l的(de)(de)兩倍(2l)，因此占地(di)面(mian)積小。進出油口可以設置(zhi)在(zai)(zai)固(gu)定(ding)不動(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿的(de)(de)兩端(duan)，但必須(xu)使用軟管連(lian)接。
零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)影響問題，在液壓缸(gang)的(de)(de)(de)制造過程中應嚴格(ge)控制缸(gang)體(ti)(ti)內壁(bi)和活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)，特別(bie)是幾何(he)精度(du)(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是關鍵，在國(guo)內加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活(huo)塞桿表面的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上(shang)是車后磨削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)體(ti)(ti)內壁(bi)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨、直(zhi)接(jie)(jie)珩磨等(deng)(deng)，但由于國(guo)內材料(liao)的(de)(de)(de)基礎水平較國(guo)外有差距，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差，壁(bi)厚不均勻(yun)、硬度(du)(du)(du)不均勻(yun)等(deng)(deng)因素，往往直(zhi)接(jie)(jie)影響缸(gang)體(ti)(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接(jie)(jie)珩磨，則必(bi)須首(shou)先提高管(guan)材坯料(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
上(shang)述圖(tu)片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
在允許(xu)的(de)(de)(de)情況下，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體壁厚安(an)全系數盡量(liang)選大一些，使缸(gang)(gang)體厚壁增加，特(te)別(bie)是高壓(ya)(ya)工況下使用的(de)(de)(de)油缸(gang)(gang)，以減小(xiao)油壓(ya)(ya)下的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體變形，變形后的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體也會引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。
